Vietnam Airlines tái cơ cấu toàn diện để phục hồi, phát triển

Hãng cũng đẩy mạnh các hoạt động tăng cường nguồn thu khi doanh thu chính là vận tải hành khách sụt giảm mạnh vì đại dịch Covid-19. Đó là doanh thu từ đẩy mạnh khai thác hàng hóa, chuyên chở khách hồi hương, thanh lý máy bay, bán và thuê lại máy bay, đẩy mạnh thoái vốn một số khoản đầu tư tại các công ty con…

Bên cạnh đó, hãng thực hiện sắp xếp, tinh gọn bộ máy tổ chức, tinh giản biên chế, tái cơ cấu lao động phù hợp nhu cầu khai thác trong bối cảnh dịch bệnh. 

Tại đại hội, Vietnam Airlines trình cổ đông thông qua Đề án tái cơ cấu tổng thể gồm 7 nhóm giải pháp lớn trong giai đoạn 2021-2025.

Đó là tái cơ cấu đội bay thông qua đàm phán giãn, hoãn các khoản thanh toán, giảm tiền thuê tàu bay, đẩy lùi lịch nhận các tàu bay mới; tái cơ cấu tài sản thông qua thanh lý các tàu bay cũ, bán và thuê lại tàu bay;

Tái cơ cấu danh mục đầu tư và các doanh nghiệp thành viên thông qua chuyển nhượng vốn, cổ phần hóa, bán một số danh mục đầu tư để tập trung vào lĩnh vực kinh doanh chính; tái cơ cấu danh mục đất và tài sản trên đất.

Đồng thời, Vietnam Airlines cũng đặt mục tiêu tái cơ cấu nguồn vốn thông qua phát hành thêm cổ phiếu để tăng vốn điều lệ, huy động vốn từ bên ngoài, phát hành trái phiếu...

“Dự báo đại dịch Covid-19 còn tiếp tục diễn biến phức tạp. Trong số các giải pháp đề ra, Vietnam Airlines xác định tái cơ cấu toàn diện tổng công ty là giải pháp trọng tâm”, ông Đặng Ngọc Hòa nói.

Tại đại hội, các cổ đông của Vietnam Airlines đã thảo luận và nhất trí thông qua những định hướng lớn trong Đề án tái cơ cấu tổng công ty giai đoạn 2021-2025; sửa đổi ngành nghề kinh doanh và điều lệ tổng công ty; phương án kiện toàn Hội đồng quản trị và Ban kiểm soát.